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發(fā)布時(shí)間:2023-12-18 來(lái)源: 點(diǎn)擊量: 8887
一、方案背景
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)逐步向輕巧、纖細(xì)方面發(fā)展,與此同時(shí)橋梁的載重、跨徑和橋面寬度不斷增長(zhǎng),結(jié)構(gòu)型式不斷變化。這些交通基礎(chǔ)設(shè)施在人們的經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮著巨大的作用。為確保橋梁在使用壽命期的安全運(yùn)營(yíng),必須對(duì)這些橋梁的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)橋梁形變可以有效反映橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀況,因此, 以形變監(jiān)測(cè)提供橋梁的健康狀況預(yù)警, 是一項(xiàng)必須長(zhǎng)期進(jìn)行的工作,意義重大。
二、方案概述
本系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容是通過(guò)在大橋表面按設(shè)計(jì)要求在不同位置布置GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn),同時(shí)在附近穩(wěn)定山體或其它合適位置上分別布置GNSS參考點(diǎn),通過(guò)數(shù)據(jù)分析軟件自動(dòng)分析各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的變化量、變化趨勢(shì),并結(jié)合其它監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)橋體整體的穩(wěn)定性進(jìn)行分析。
實(shí)時(shí)獲取橋面等特征部位GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn)位移的實(shí)時(shí)變化情況
通過(guò)分析監(jiān)測(cè)點(diǎn)位移變化,獲得橋梁在各種環(huán)境下的運(yùn)行規(guī)律
對(duì)大橋結(jié)構(gòu)的健康狀況、結(jié)構(gòu)安全進(jìn)行評(píng)估,全面獲取橋梁運(yùn)營(yíng)狀況的信息,用來(lái)評(píng)估結(jié)構(gòu)的安全性、耐久性和使用性。
通過(guò)數(shù)據(jù)并構(gòu)建三維模型對(duì)橋梁位移變化情況進(jìn)行展示
為驗(yàn)證橋梁設(shè)計(jì)及荷載設(shè)計(jì)的評(píng)估提供重要資料
三、方案示意圖

四、系統(tǒng)功能特點(diǎn)
系統(tǒng)可以達(dá)到較高的監(jiān)測(cè)精度(水平精度2~3mm,垂直精度3~5mm,長(zhǎng)時(shí)間解算高程可達(dá)3~5mm);
系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集、解算、存儲(chǔ);
系統(tǒng)可以提供變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的智能化分析,如過(guò)程線分析、報(bào)警/預(yù)警等;
系統(tǒng)支持網(wǎng)絡(luò)化管理,支持系統(tǒng)遠(yuǎn)程管理、報(bào)表自動(dòng)生成等功能;
系統(tǒng)提供開(kāi)放的接口開(kāi)發(fā)協(xié)議,便于和其他監(jiān)測(cè)方式進(jìn)行數(shù)據(jù)整合(如水位等)。
五、主要監(jiān)測(cè)設(shè)備
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