本項目試驗樁工程位于北京市通州區新華東街濱河中路路口，工程場地東側為東關大橋，西側為東關大道，北側為北運河，南側為民宅。項目由中南建筑有限公司承建，工程場地地面平坦，地貌形態單一。勘探深度范圍內地基土除表層素填土外，均屬沖積扇褐土層。勘察時擬建場地全部為空地，地面平坦，地面標高假設為0.00m左右。

      此次試驗的主要目的在于研究該區域土層下鉆孔灌注樁的承載能力、破壞模式。

試驗原理：

      分級加載，觀測對應各級荷載的樁自身的變形和沉降，樁身內芯應力以及樁極限承載能力。

      采用慢速維持荷載法，即通過在單樁頂部設置主梁和鋼筋錨固平臺來平衡加載力，采用液壓千斤頂給單樁樁頂加載，采用分布式光纖實時監測其內部應變。

      通過本次試驗數據的對比發現，對于該種土質下的這種類型的鉆孔灌注樁在抗壓試驗中其樁身內部應力變化較大。

      橋梁工程、房屋建筑等許多重要工程的基礎廣泛采用樁基，分布式光纖監測技術具有抗干擾、高精度、實時連續監測的特點，不僅可以很好地實現樁基施工過程中的應力監測，而且在工程完成后同樣可以繼續監測其應力變化，對樁基異常情況起到預警作用，保障基礎工程的安全運作。

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